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Motor estacionário Kawashima GE 700B a gasolina com 7HP de potência, eixo horizontal chavetado de 3/4″ e tecnologia OHV. Equipado com sensor de nível de óleo e camisa de ferro fundido, entrega torque superior com alta resistência mecânica para máquinas e implementos.

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O Motor Estacionário a Gasolina Kawashima GE 700B é um ativo mecânico ativo de combustão interna com disposição de eixo horizontal, projetado para atuar como unidade motriz primária em equipamentos industriais, agrícolas e de construção civil. Desenvolvido para prover torque elevado e contínuo em locais desprovidos de rede de energia elétrica ou que demandem total autonomia de movimentação, ele resolve o problema de acionamento mecânico em motobombas hidráulicas, geradores de energia, betoneiras, compactadores de solo, picadores de galhos e miniveículos. Sua função principal é realizar a conversão termodinâmica eficiente de combustível em energia cinética rotacional estável sob regimes estendidos de trabalho.

A engenharia interna deste motor é estruturada sobre a arquitetura de 4 tempos (4T) com comando de válvulas no cabeçote (OHV), configuração que otimiza o fluxo de admissão e exaustão, resultando em uma queima estequiométrica linear com menor índice de resíduos carbonados. O bloco possui cilindro com deslocamento volumétrico de 212 cc revestido internamente com uma camisa de ferro fundido de alta densidade estrutural, elemento crítico que confere superior estabilidade térmica, resistência ao desgaste por atrito e prevenção contra a ovalização do cilindro. O eixo virabrequim é forjado em liga de aço de alta resiliência com saída horizontal de 3/4 polegadas (19,05 mm) usinada com rasgo de chaveta padronizado. O sistema de proteção ativa incorpora um sensor capacitivo de alerta de óleo (Oil Alert) acoplado diretamente ao circuito de ignição transistorizada, que cessa o centelhamento da vela caso o nível do fluido lubrificante no cárter reduza abaixo do limite seguro de operação.

Sob a ótica de usabilidade prática e logística, o GE 700B racionaliza os processos de montagem e substituição em campo devido à sua furação de base padronizada universal, permitindo ao mecânico ou instalador realizar o acoplamento rígido ou por polias sem a necessidade de retrabalhos estruturais de usinagem no chassi da máquina. O sistema de partida manual retrátil auto-enrolável conta com descompressor mecânico integrado, minimizando o esforço físico exigido no cordão de acionamento para partidas imediatas. Para o lojista e distribuidor, a geometria cúbica regular do chassi e a carcaça de alumínio injetado de baixo peso otimizam o empilhamento vertical de estoque e a cubagem de frete rodoviário gerenciada via ERP. O acabamento estético em pintura eletrostática a pó na cor vermelha padrão oferece isolamento químico contra respingos de combustível e alta resistência contra oxidação e arranhões em ambientes severos de trabalho.

Destaques Técnicos:
– Tecnologia de comando de válvulas OHV que garante maior rendimento térmico e economia de combustível.
– Sensor de alerta de nível de óleo integrado com interrupção automática da ignição contra travamento mecânico.
– Camisa do cilindro em ferro fundido de alta durabilidade que suporta severas demandas de torque contínuo.
– Virabrequim com eixo horizontal de 3/4″ (19,05 mm) chavetado para ampla compatibilidade com polias e acoplamentos.
– Sistema de partida retrátil robusto com descompressor automático para acionamento suave e linear.

Ficha Técnica:
– Fabricante: CCM do Brasil
– Marca: Kawashima
– Modelo: GE 700B
– Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, eixo horizontal, OHV, refrigerado a ar forçado
– Cilindrada: 212 cc
– Potência Máxima: 7,0 HP (5,2 kW) @ 3600 RPM
– Potência Nominal: 6,0 HP (4,4 kW) @ 3600 RPM
– Torque Máximo: 12 N.m @ 2500 RPM
– Diâmetro do Eixo de Saída: 3/4″ (19,05 mm) – Tipo Chavetado
– Sistema de Ignição: Eletrônica transistorizada (Magneto/CDI)
– Capacidade do Tanque de Combustível: 3,6 Litros
– Combustível Alimentado: Gasolina comum sem chumbo
– Capacidade do Cárter de Óleo: 0,6 Litros
– Lubrificante Recomendado: SAE 20W-50 ou SAE 10W-30 (Mineral para motores 4T)
– Sistema de Alerta de Óleo: Sim (Sensor capacitivo flutuante)
– Material do Bloco: Alumínio injetado com camisa de ferro fundido
– Peso Líquido do Motor: 16,00 kg
– Dimensões Físicas (L x A x P): 39,0 x 33,5 x 35,0 cm
– Unidade de Venda: UND

Marca

Kawashima

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